Güney Kıbrıs’ın uçuş bildirim bölgesinde (FIR) büyük gecikmeler yaşandığı ve Güney Kıbrıs’ın bu alanda, Eurocontrol üyesi 38 ülke arasında ilk sırada yer aldığı bildirildi. Fileleftheros gazetesi haberinde, Güney Kıbrıs’ın FIR hattında Ocak-Ağustos 2012 döneminde yaşanan toplam gecikme süresinin 273 bin dakika olduğunu, bu rakamın uçuş başına ortalama 2,1 dakikaya denk geldiğini yazdı. Bu gecikme süresinin Güney Kıbrıs’ın FIR hattını kullanan uçak şirketlerinin 24 milyon Euro zarara uğraması anlamına geldiğini belirten gazete, bu gecikme sürelerinin Güney Kıbrıs’ı en çok gecikme yaşanan FIR alanları listesinin ilk sırasına oturttuğunu vurguladı.
RÖTARLI UÇUŞTA İLK SIRADA
Gazete, gecikmelerin yüzde 98’inin, Güney Kıbrıs’ın FIR hattının kapasitesinin yetersiz olması ve uçaklara hizmet edecek altyapı ve organizasyonun eksik olmasına bağlı olduğunu belirtirken gecikmelerin yalnızca yüzde 2’sinin hava kontrolörleri ya da hava koşullarına bağlı olarak gerçekleştiğini ifade etti. Haberde, Rum FIR hattında yaşanan bu gecikmelerin maliyetinin fazla olması sebebiyle uluslararası uçak şirketlerinin Türkiye FIR alanını kullanmak gibi alternatif çözümlere yöneldikleri, Güney Kıbrıs’ın FIR hattındaki trafiğin 2012 yılında yüzde 4,3, bundan elde edilen getirin ise 14,2 milyon Euro azaldığı vurgulandı.