9 Haziran 2014 Pazartesi günü KK 1031 sayılı Ercan-İzmir seferini gerçekleştiren Atlasjet uçağında ki arıza nedeniyle gazetemizde yayınlanan “Büyük Risk” başlıklı haberimize Atlasjet Basın ve Halkla İlişkiler Müdürü Sn. Bade Aşcı Ören’den haberle ilgili açıklayıcı ve aydınlatıcı yanıt geldi. Kıbrıs Manşet Haber Servisi olarak bizler, Sn.Ören’e gösterdiği ilgi ve duyarlılıktan dolayı teşekkür ederiz.
Sn. Ören’in açıklamaları sonrası haberde bir yanlış anlaşılma olduğu net olarak anlaşılmıştır.
Sn.Ören’in şahsında tüm Atlasjet ailesinden özür diler, gazetemize ulaşan açıklamayı aynen yayınlıyoruz.
Atlasjet Basın Açıklaması
09 Haziran 2014 Pazartesi günü KK1031 Kıbrıs – İzmir seferini gerçekleştiren uçağımızın hidrolik sisteminde bir arıza meydana gelmiştir. Uçağımızda üç adet hidrolik sistem bulunmakta olup, bunlar uçuş emniyeti açısından birbirlerini yedekleyecek şekilde çalışırlar. Hidrolik sistemlerin birinde arıza yaşanması kesinlikle uçuş emniyetini aksatacak veya bir risk faktörü oluşturacak olağanüstü bir durum değildir. Sadece uçağın iniş sonrası taksi yapmasını sağlayan steering sistemi (uçağın sağa sola dönmesini sağlayan sistem) etkilendiğinden dolayı, uçağımız push back aracıyla park pozisyonuna çekilmiştir. Kaptanımız, yolculara konu hakkında detaylı açıklama yapmıştır. Ancak konunun bazı yolcularımız tarafından yanlış anlaşıldığını üzülerek gördük. Atlasjet olarak, uçuş güvenliği titizlikle özen gösterdiğimiz bir konu olup, yolcularımızın emniyeti için gerekli bütün süreçlerin hassasiyetle yerine getirildiğini vurgulamak isteriz.
Kıbrıs Manşet Özel
