Ferrari, 599 GTB Fiorano’nun yerine geçen yeni F12 Berlinetta’nın markanın gelmiş geçmiş en hızlı yol otomobili olduğunu söylüyor.
F12 Berlinetta gelecek hafta Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak. Otomobil 0’dan 100 km/s’ye 3,1 saniyede hızlanıyor ve Ferrari’nin Fiorano test pistini 1 dakika 23 saniyede turlayabiliyor. Ferrari bu sürenin ürettiği yol otomobilleri için bir rekor olduğunu söyledi.
12 Berlinetta 740 beygir gücünde, 6,3 litre hacminde benzinli doğrudan enjeksiyonlu V12 motora sahip.
Motor kilometrede 350 gram CO2 oluşturuyor. 599’un son versiyonu olan GTO ile karşılaştırıldığında CO2 emisyonu yüzde 15 azalırken güç yüzde 9 artmış.
599 GTO’nun motoru 411 gr/km emisyona ve 670 beygir güce sahip.F12 Berlinetta, Ferrari yelpazesinin Eylül 2009’da 458 Italia ile başlayan yenilemesini tamamlıyor.
Dört kişilik FF geçen seneki Cenevre Otomobil Fuarı’nda, 458 Spider ise Eylül’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştı.
F12 Berlinetta’nın fiyatı 599 GTB Fiorano F1’e göre biraz daha pahalı olacak.F12 Berlinetta İtalyan tasarım şirketi Pininfarina ve Flavio Manzoni’nin liderliğindeki Ferrari Tasarım Bölümü tarafından ortaklaşa tasarlandı.
Ferrari F12 Berlinetta’nın tamamen yeni alüminyum bir uzay çatı şasiye ve 12 farklı türden alaşımdan yapılma bir karosere sahip olduğunu, bu alaşımlardan bazılarının otomotiv sektöründe ilk defa kullanıldığını söyledi. Yeni otomobil 1525 kg ağırlığında, yani yerine geçtiği modele göre 70 kg daha hafif. Ağırlık dağılımı yüzde 46 ön aksta, yüzde 54 arka aksta.
Aerodinamik bakımdan, bastırma gücü yüzde 76 arttırılmış (200 km/s’de 123 kg), direnç katsayısı ise 0,299’a düşürülmüş. Bu sonuçlar Ferrari’nin Aero Bridge ve Active Brake Cooling adındaki iki yeni teknolojisi sayesinde elde edilmiş.
Aero Bridge motor kaputunu kullanıyor ve havayı otomobilin üst kısmından kanatlarına yönlendirerek bastırma gücü üretiyor. Hava kanatlarda tekerlek yuvalarından gelen girdaplarla etkileşiyor, böylece direnç azalıyor.
Active Brake Cooling sadece yüksek çalışma sıcaklıklarında fren soğutma kanallarına giden kılavuz vanaları açan ve böylece normal sürüş koşullarındaki hava direncini azaltan bir sistem.
Dingil açıklığı kısaltılan yeni modelde, motor, gösterge paneli ve koltuklar şaside mümkün olan en alçak şekilde konumlandırılmış.