“Philenews” ve diğer haber siteleri, Limasol’da bu sabah 10.40'da durması talep edilen van tipi bir aracın kaçmaya başladığı ve ardından Rum polisinin akan trafikte aracı kovalamaya başladığını yazdı.

Habere göre, söz konusu aracı bir süre kovalayan Rum polisi, aracın durmaması üzerine araç lastiklerine ve havaya ateş açtı.

Kaçan aracın park halindeki iki araca çarparak kaza yaptığı ve trafik ışıklarında sıkıştırılarak durdurulduğu belirtilen haberde, araçta bulunan 20 ve 19 yaşlarındaki iki Kıbrıslı Türk’ün ise yakalandığı, 20 yaşındaki şahsın Rum polisi tarafından bilinen bir kişi olduğu, daha önce de benzer bir suçtan tutuklandığı ifade edildi.

Dün 96,99 dolara kadar yükselen Brent petrolün vadeli varil fiyatı, günü 95,38 dolardan tamamladı. Brent petrolün kasım vadeli varil fiyatı, bugün saat 09.44 itibarıyla kapanışa göre yüzde 0,9 gerileyerek 94,52 dolar oldu. Aynı dakikalarda Batı Teksas türü (WTI) ham petrolün ekim vadeli varil fiyatı da 90,06 dolar olarak belirlendi.

Fiyatlardaki düşüşte, Hürmüz Boğazı'nda devam eden gerilime karşın ABD'nin stratejik petrol rezervlerinden piyasaya arzı sürdürmesinin kısa vadede piyasaları rahatlatması ve küresel ilave arz beklentilerinin güçlenmesi etkili oluyor.

ABD Enerji Enformasyon İdaresinin (EIA) verilerine göre, ülkenin ticari ham petrol stoklarına dahil olmayan stratejik ham petrol stokları geçen hafta 3 milyon 100 bin varil azalarak 286 milyon 600 bin varile geriledi.

Stratejik rezervlerden piyasaya ilave petrol sunulması kısa vadede fiyatlardaki yükselişi sınırlarken, stokların 1982'den bu yana en düşük seviyesine gerilemesi ABD'nin olası yeni arz kesintilerine karşı kullanabileceği tamponun daraldığına işaret ediyor.

Ayrıca, Venezuela'da petrol üretimini artırmaya yönelik yeni yatırım anlaşmaları da küresel piyasalarda ilave arz beklentilerini güçlendirerek fiyatlar üzerinde aşağı yönlü baskı oluşturuyor.

ABD'li enerji şirketi Chevron ve İtalyan enerji şirketi Eni, Venezuela'daki petrol projelerini genişletmeye yönelik yeni anlaşmalar imzaladı.

Chevron, ülkedeki ortak girişimleri aracılığıyla gelecek 5 yılda 7 milyar dolardan fazla yatırım yaparak Venezuela'daki üretimini iki kattan fazla artırıp günlük yaklaşık 600 bin varile çıkarmayı planlıyor. Eni ise halihazırda günlük yaklaşık 12 bin varil üretim yapan bir sahanın geliştirilmesi ve işletilmesini üstlendi.

ABD Enerji Bakanı Chris Wright da yeni yatırımlar ve anlaşmaların Venezuela'nın petrol üretimini gelecek birkaç yıl içinde iki kattan fazla artıracağını belirtti. Venezuela'nın mevcut petrol üretimi günlük yaklaşık 1,25 milyon varil seviyesinde bulunuyor.

Öte yandan, ABD ile İran arasındaki gerilimin sürmesi ve Hürmüz Boğazı'ndaki petrol akışına ilişkin belirsizlikler arz endişelerini canlı tutarak fiyatlardaki düşüşü sınırlıyor.

Yunan basınında çıkan haberlerde, 290 vakanın 199’unda ensefalit, menenjit veya akut flask paralizi gibi merkezi sinir sistemi bulguları görüldüğü, 91 vakanın ise hafif belirtiler gösterdiği ya da merkezi sinir sistemi tutulumu bulunmadığı kaydedildi.

Virüs nedeniyle 2 Eylül’e kadar, tamamı 65 yaş üstü kişilerden oluşan 24 hastanın hayatını kaybettiği belirtilen haberlerde, vakaların ülke genelinde 20 bölgesel birime bağlı 69 belediyede tespit edildiği aktarıldı.

Özellikle Attika bölgesinde bu yıl virüs dolaşımının önceki yıllara göre daha yoğun olduğu ve gelecek dönemde mevcut bölgelerin yanı sıra yeni bölgelerde de vaka görülmesinin beklendiği ifade edildi.

Yunanistan Ulusal Kamu Sağlığı Kurumu (EODY), hastalığın kontrol altına alınması için epidemiyolojik takibin, sivrisinekle mücadele programlarının ve kişisel korunma önlemlerinin önem taşıdığını bildirdi.

Devlet televizyonu VTV'nin haberine göre, Geçici Devlet Başkanı Delcy Rodriguez, başkent Caracas'taki Devlet Başkanlığı Sarayı Miraflores'te kabul ettiği ABD Enerji Bakanı Chris Wright ile imza törenine katıldı.

Venezuela'nın devlet petrol şirketi PDVSA, üretimi artırma ve sektöre yatırım çekme hedefi doğrultusunda ABD'li Chevron ve İtalyan Eni ile yeni sözleşmeler imzaladı.

Venezuela hükümeti ile ABD'li petrol şirketi Chevron, devlet petrol şirketi PDVSA ile ortak işletilen Petroboscan, Petropiar ve Petroindependencia şirketlerinin sözleşmelerini, ocak ayında yürürlüğe giren yeni hidrokarbon yasasına uyumlu hale getirmek amacıyla yeniledi.

İki taraf ayrıca Petroindependencia'ya ayrılan sahalardaki hidrokarbon rezervlerine erişim imtiyazı karşılığında ödenecek bonusa ilişkin "kapsamlı ödeme anlaşmasını" da imzaladı.

- ABD anlaşmaları "tarihi bir gün" olarak değerlendirdi

VTV'nin haberine göre, ABD Enerji Bakanı Wright, Venezuela hükümeti ile Chevron ve GE Vernova gibi ABD'li şirketlerin petrol ve enerji alanında imzaladığı anlaşmaların ardından bugünü "tarihi bir gün" olarak nitelendirdi.

Wright, "Bugün Venezuela'nın dönüşümü ve halkın imkanlarının genişlemesi açısından tarihi bir an. Başkan Donald Trump'ın ülkede net bir misyonu var: Barış, özgürlük, yeni fırsatlar ve refah sağlamak." ifadesini kullandı.

Sürecin kararlılıkla yürütüldüğünü vurgulayan Wright, "Işık hızında ilerlemeye çalışıyoruz. Başkan Trump yavaş ilerlemek istemedi, Venezuela'yı dönüştürmek için mümkün olan en hızlı şekilde hareket etmek istedi." açıklamasını yaptı.

Enerjinin hem Venezuela'daki dönüşüm hem de dünya genelindeki ABD vatandaşlarının refahı için anahtar unsur olduğunu aktaran Wright, "Bunu tüm Amerika kıtasında hayata geçirmeyi hedefliyoruz, zira burası bizim ortak coğrafyamız. Geçmişin çatışmalarının yerini bugünün ve geleceğin ticaretine bırakmasını sağlayabilirsek çok daha iyi bir dünya inşa edebiliriz." değerlendirmesinde bulundu.

New York Belediye Başkanı Zohran Mamdani, yaptığı basın açıklamasında, 2026-2027 eğitim öğretim yılına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Zohran Mamdani, New York'ta devlet okullarındaki ilkokul ve ortaokul öğrencilerinin, gelecek eğitim öğretim yılında derslerde yapay zeka teknolojisinden faydalanmasını geçici olarak yasakladığını belirtti.

Mamdani, ülkenin en büyük okul bölgesindeki ilkokul ve ortaokul çocuklarının "öğrenci odaklı üretken yapay zeka kullanan tüm yazılımları" kullanmasını yasaklama kararı aldıklarını duyurdu.

Bu politikanın ülkedeki en kapsamlı yasaklama kararı anlamına geldiğine işaret eden Mamdani, "Çocuklarımız her gün okula geldiklerinde onlara soru sormayı, varsayımları sorgulamayı, önermeyi, araştırmayı, neden diye sormayı öğretiyoruz. Okullarımızda yapay zeka söz konusu olduğunda da aynı şeyi yapma yükümlülüğümüz var." ifadelerini kullandı.

New York Belediyesinin kararına göre ayrıca ekran kullanım süresi, 3. ila 5. sınıflar için günde 30 dakika, 6. ila 8. sınıflar için ise 45 dakika ile sınırlandırılırken, yardımcı sohbet robotları da tüm sınıflarda yasaklandı.

Diğer taraftan, bu kısıtlamalar doğrultusunda, okul sisteminde kullanılan tüm teknoloji araçları gözden geçirilecek ve gerekli olmadığı belirlenen bazı araçlar kullanımdan kaldırılacak.

New York eyaletinde geçen eğitim öğretim yılında öğrencilerin okullarda cep telefonu kullanması yasaklanmıştı.

Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, geçen ay Almanya’da Rusya tarafından gerçekleştirildiği belirtilen insansız hava aracı (İHA) sabotajı gibi olayların “yeni normal” haline geldiğini söyledi. Von der Leyen, bunun Rusya’nın Avrupa Birliği topraklarındaki faaliyetlerinde yeni bir tırmanışa işaret ettiğini belirtti.

Von der Leyen, NATO Genel Sekreteri Mark Rutte ile çarşamba günü Brüksel’de düzenlediği basın toplantısında, “Leipzig, doğrudan Rusya’ya atfedilen ve Avrupa Birliği topraklarında yaşanan yeni bir tırmanışa işaret ediyor. Ancak bu, giderek daha tehlikeli hale gelen daha geniş bir olaylar zincirinin parçası,” dedi.

Von der Leyen, saldırının başarılı olması halinde “büyük çapta hasara ve muhtemelen can kayıplarına” yol açabileceğini söyledi.

“Avrupalılar zor bir gerçekle karşı karşıya: Bu, artık yeni normal,” diyen von der Leyen, AB’nin Rusya’nın “pervasızlığına” daha hızlı ve daha etkili karşılık vermesi gerektiğini belirtti.

Avrupa Birliği’nin bu tür saldırılara müdahale edebilecek “hızlı müdahale ekiplerine” sahip olduğunu söyleyen von der Leyen, Rusya’ya yönelik mevcut yaptırım paketine yeni yaptırımlar eklemeye hazır olduklarını da açıkladı. AB dışişleri bakanları, ek yaptırım kararlarını görüşmek üzere İrlanda’da bir araya geldi.

Von der Leyen ayrıca Avrupa ülkelerinin günlük yaşamda kullanılan altyapıyı da potansiyel ön cephe hedefleri olarak görmesi ve buna göre koruması gerektiğini söyledi.

NATO Genel Sekreteri Mark Rutte de von der Leyen’in açıklamalarına destek verdi. Rusya’nın Ukrayna’daki kapsamlı işgalini sürdürürken “giderek daha pervasız” hale geldiğini söyleyen Rutte, tehdidin artık Avrupa ve NATO topraklarına da uzandığını belirtti.

“Rusya’nın oluşturduğu tehlike açık” diyen Rutte, Moskova’nın son dönemdeki tehditler karşısında Avrupa ve NATO’nun bölüneceğini ya da Ukrayna’ya desteğini sürdürmekten vazgeçeceğini düşünmesi halinde yanıldığını söyledi.

Von der Leyen ve Rutte, Almanya hükümetinin ağustos ayının başında ülkenin doğusundaki bir havalimanında üzerinde patlayıcı bulunan bir drone tespit edilmesinden Rusya’yı resmen sorumlu tutmasından bir gün sonra Brüksel’de bir araya geldi. Kremlin ise suçlamaları reddetti.

Rusya Dışişleri Bakan Yardımcısı Aleksandr Gruşko ise çarşamba günü Berlin’i “tırmanış yolunu seçmekle” suçladı. Kremlin yanlısı medya kuruluşlarının aktardığına göre Gruşko, Avrupa liderlerini de Ukrayna’nın “terörizmi” olarak nitelendirdiği faaliyetleri desteklemekle suçladı.

AA’nın aktardığına göre Bakanlık, Avrupa Parlamentosu'nda gündeme getirilen "iftiralar" hakkında yazılı açıklama yaptı.

Açıklamada, Avrupa Parlamentosu Kadın Hakları ve Cinsiyet Eşitliği Komisyonu’nun 2027 AB bütçesine ilişkin verdiği görüşte, GKRY tarafından Türk Silahlı Kuvvetlerine iftira atmak amacıyla inşa edilecek sözde bir anıta kaynak ayrılmasının da tavsiye edildiğinin öğrenildiği kaydedildi.

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin 1974 Kıbrıs Barış Harekatı’yla Kıbrıs Türk halkının yok edilmesini engellediği ve Ada’nın tamamına yarım asrı aşkın süredir devam eden barışı getirdiği belirtilen açıklamada, "Rum tarafınca ortaya atılan iddialar, tarihi gerçekleri çarpıtmakta ve siyasallaştırmaktadır. AB kurumlarının, Kıbrıs meselesinin çözümüne katkı sunmak yerine, tarafsızlık ve adalet ilkelerinden uzaklaşarak Rum tarafının propagandasına alet olması, toplumlar arası güveni daha da zedelemektedir. AB yetkililerine, attıkları her adımla Türkiye’yi AB’den uzaklaştırmayı hedefleyen çevrelerin aracı haline gelmemeleri çağrısında bulunuyoruz." ifadeleri kullanıldı.

Dün saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının 18 mil (35 kilometre) güneyinde Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden boş durumdaki ALSU tankeri ile İskenderun'dan Karadeniz Ereğli'ye 4199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi çarpışmıştı. Çarpılmada ALSU gemisi hasara almazken, Tuğberk İmamoğlu isimli gemi batmıştı.

İçerisinde 10 mürettebatın bulunduğu Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi arama çalışmaları sürüyor.

Olayın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından kazaya ilişkin soruşturma başlatıldı. Kazaya ilişkin Alsu gemisindeki dokuz görevli gözaltına alındı.

Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında kazaya ilişkin hazırlanan ön bilirkişi raporu ortaya çıktı.

- Bilirkişi: “İdare tecrübesiz 3. kaptandaydı”

Bilirkişi raporuna göre çatışma anında Alsu gemisinin köprüüstünde nöbetçi olan tek kişinin 2. zabit olan 3. kaptan Murat Evciman olduğu tespit edildi. Evciman’ın gemiye kazadan sadece bir gün önce katıldığı ve olay anındaki vardiyasının bu gemideki "ilk seyir vardiyası" olduğu belirlendi.

Bilirkişi, geminin manevra kabiliyetini, personeli ve köprüüstü cihazlarını henüz tanımayan bir zabitin yoğun trafik ayrımında tek başına bırakılmasını bir zafiyet olarak değerlendirdi.

Ayrıca kaza sırasında köprüüstünde zabit dışında hiçbir gözcü veya dümencinin bulunmadığı, bu durumun durumsal farkındalığı azalttığı kaydedildi.

-"Kaptan uyuyordu"

Bilirkişi raporunda kaptan Ahmet Erarslan kaza esnasında köprüüstünde bulunmadığı ve kamarasında uyuduğu da ortaya çıktı. Çatışmanın sarsıntısıyla uyandığı tespit edilen kaptanın kazadan 7-10 dakika sonra köprüüstüne çıkabildiği rapor edildi. Bilirkişi bu durumun geminin SMS kurallarına “tamamen aykırı” olduğu tespitine vardı.

-"Hayalet gemi" modunda seyir ve yanlış manevra

Raporda, batan "Tuğberk İmamoğlu" gemisinin kusurları ise kazayı fiziki olarak başlatan "aktif tetikleyici etken" olarak tanımlandı. İncelemelere göre, Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) cihazının kapalı veya arızalı olduğu, bu nedenle bölgedeki diğer gemiler için "hayalet gemi" modunda seyrettiği ifade edildi.

Ayrıca, iki gemi arasında yapılan telsiz mutabakatında "iskeleye (sola) kaçma" konusunda anlaşılmasına rağmen, Tuğberk İmamoğlu gemisinin son 0,5 milde mutabakata aykırı olarak aniden sancağa (sağa) dönerek Alsu'nun pruva hattına girdiği tespit edildi.

-Hata insan kaynaklı

Meteorolojik verilerin de yer aldığı raporda, kaza anında görüşün açık (6 deniz mili), denizin hafif çalkantılı ve hava şartlarının emniyetli seyre tamamen elverişli olduğu bildirildi. Kazaya sebebiyet veren herhangi bir dışsal doğa faktörüne rastlanmadığı, facianın tamamen "çift taraflı ağır durumsal farkındalık kaybı" nedeniyle meydana geldiği vurgulandı.

Erzurum Cumhuriyet Başsavcılığının talimatı doğrultusunda, emniyet ve jandarma koordinasyonunda yürütülen soruşturma kapsamında 5. dalga operasyonunda gözaltına alınan 10 şüpheliden 5'inin daha işlemleri tamamlandı.

Şüpheliler sağlık kontrolünün ardından Erzurum Adliyesi'ne getirildi.

Savcılıktaki ifadelerinin ardından 2 şüpheli serbest bırakıldı. Tutuklanma talebiyle mahkemeye sevk edilen 3 zanlıdan eski Tunceli İl Jandarma Komutan Yardımcısı Ali Kahraman ve eşi Burçin Hızlı Kahraman tutuklandı, 1'i adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı. Ayrıca Başsavcılık, verilen adli kontrol kararına itiraz etti.

Böylelikle Erzurum ve Tunceli Cumhuriyet Başsavcılıklarınca yürütülen soruşturmada tutuklu sayısı 32'ye yükseldi.

Operasyonda, Temmuz 2017 ile Temmuz 2019 arasında Tunceli İl Jandarma Komutan Vekilliği ve İl Jandarma Alay Komutan Yardımcılığı görevlerinde bulunan Ali Kahraman ile eşi Burçin Hızlı Kahraman, polis dalgıçları Gürkan Gürdal, A.K. ve V.İ, soruşturma kapsamında önceden tutuklanan güvenlik korucusu Fatih Ö'nün çocukları D.Ö, S.Ö. ve N.M.Ö. ile eşi S.Ö. ve o dönem üniversite öğrencisi olan P.B. gözaltına alınmıştı.

Gözaltına alınanlardan dalgıç polis Gürkan Gürdal ile 1 zanlı tutuklanmış, dalgıç polisler A.K. ve V.İ'nin aralarında bulunduğu 3 kişi adli kontrol şartıyla serbest bırakılmıştı.

Bengihan, Girne Turizm Limanı’nda kayıp yakınlarını ziyaret ederek, ailelerin yanında olmaya ve sürecin takipçisi olmaya devam edeceklerini söyledi.

Ailelerle yaptıkları görüşmelerde, yakınlarını en kısa sürede bularak, son görevlerini yerine getirebilmek ve yaşananlarda sorumluluğu bulunanların hesap vermesini istediklerini gördüklerini belirten Bengihan, benzer acıların yaşanmaması için olayın tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini vurguladı.

Bengihan, olayın kamuoyunda “gemi faciası” olarak nitelendirildiğini ancak kendisinin yaşananları “cinayet” olarak değerlendirdiğini belirterek, “Sorumluların görevini, denetimini ve yapması gerekenleri yapmadığı için bugün kardeşlerimizi kaybettik. Sorumlular hesap verinceye kadar ailelerin yanında olacağız.” dedi.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı’nın görevden alınmasının tek başına yeterli olmadığını savunan Bengihan, “Kimin ihmali, kimin bu konuda sorumluluğu varsa hepsinin hesap vermesi gerekir.” ifadelerini kullandı. “Hükümetin de yalnızca ilgili bakanın görevden alınmasıyla sorumluluktan kurtulamayacağını” ifade eden Bengihan, sendikalar olarak sürecin sonuna kadar takipçisi olacaklarını kaydetti.

- “İnsan hayatından önemli hiçbir şey yok”

İnsan hayatından önemli hiçbir şeyin olmadığını vurgulayan Bengihan, benzer olayların yeniden yaşanmaması için eksiklikleri ve yanlışları dile getirmeye, gerekli tedbirlerin alınmasını talep etmeye devam edeceklerini söyledi.

Bengihan, faciada yaşamını yitirenlere rahmet, ailelerine sabır diledi.

Limanlar Dairesi’nden yapılan açıklamada, bugünden itibaren ikinci bir emre kadar bölgede su sporları faaliyetlerinin durdurulduğu, tur teknelerinin faaliyetlerine sınırlama getirildiği, belirlenen arama kurtarma sahasında tekne ve balıkçı teknelerinin seyir ve faaliyetlerinin yasaklandığı, marina giriş-çıkışları için ise emniyetli geçiş rotası oluşturulduğu belirtildi.

Açıklamaya göre, Antik Liman’da faaliyet gösteren ticari tur tekneleri, limanın doğusuna geçmeden ve kuzey yönünde kıyıdan 500 metre mesafenin dışına çıkmadan batı sahil şeridi boyunca faaliyetlerini sürdürebilecek.

Ticari tur tekneleriyle birlikte jet ski kullanılması ve tur teknelerinde müzikli eğlence düzenlenmesi yasaklanırken, bölgedeki tüm otel, işletme ve plajlarda parasailing, banana, jet ski ve benzeri su sporları faaliyetleri durduruldu.

-Marina giriş-çıkışları için emniyetli geçiş rotası

Delta Marina ve Girne Marina’dan giriş-çıkış yapacak teknelerin, belirlenen mevkileri takip ederek emniyetli geçiş rotasında ve düşük süratle seyretmeleri gerektiği kaydedildi.

Emniyetli geçiş rotası için belirlenen koordinatlar şöyle:

35° 34,2' Kuzey – 033° 20,6' Doğu

35° 33,5' Kuzey – 033° 09,4' Doğu

35° 24' Kuzey – 033° 11' Doğu

35° 21' Kuzey – 033° 21' Doğu

-Arama kurtarma sahasında seyir ve faaliyet yasağı

Açıklamada, 15 NRT’den büyük veya küçük tüm tekneler, tekne sınıfına giren tüm deniz araçları ile amatör ve profesyonel balıkçılık faaliyeti yürüten teknelerin, koordinatlarla belirlenen arama kurtarma sahasında seyretmeleri veya herhangi bir faaliyette bulunmalarının yasak olduğu bildirildi.

Arama kurtarma sahasının koordinatları ise şöyle:

35° 28,4' Kuzey – 033° 39,4' Doğu

35° 24,4' Kuzey – 033° 39,4' Doğu

35° 32,6' Kuzey – 033° 12,4' Doğu

35° 21,3' Kuzey – 033° 04,9' Doğu

Belirlenen kısıtlamalara aykırı hareket edenler hakkında Liman Düzenleme Yasası uyarınca cezai işlem uygulanabileceği belirtilen açıklamada, arama kurtarma çalışmalarının aksamaması ve seyir emniyetinin sağlanması için deniz kullanıcılarının tedbirlere titizlikle uymaları istendi.

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar’ın katılımıyla deniz yüzeyinde ve deniz altında yürütülen çalışmalarda, kayıp kişilere ilişkin gün içerisinde yeni bir gelişme açıklanmadı.

Yaklaşık 550 metre derinlikte bulunan gemi enkazı çevresindeki çalışmalar teknik ekipler ve sualtı sistemleriyle devam ederken, aileler liman önünde kurulan çadırların altında ekiplerden gelecek haberi bekliyor.

Öte yandan bazı kayıp yakınları Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile görüşmek üzere Girne Limanı’ndan otobüsle alınarak Türkiye'nin Lefkoşa Büyükelçiliği’ne götürüldü. Saat 15.00 sıralarında adaya gelen Yılmaz’ın kayıp 19 kişinin ailelerinden temsilcileriyle görüşme yapacağı kaydedildi.

Liman bölgesinde ise gün boyunca Başbakanlık, yerel yönetimler ve ilgili kamu kurumlarından yetkililerin de ailelerle temasları sürdü.

- Bakanlıkların desteği devam ediyor

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına bağlı Sosyal Hizmetler Dairesi personeli ile Sağlık Bakanlığı’na bağlı Barış Ruh ve Sinir Hastalıkları Hastanesi’nde görev yapan klinik psikologlar da liman bölgesinde bulunarak, kayıp ve yaşamını yitiren kişilerin yakınlarına destek sağlamaya devam ediyor.

Bölgedeki oteller, kurum, kuruluş ve işletmeler de ailelerin yiyecek, içecek ve diğer günlük ihtiyaçlarının karşılanmasına destek veriyor.

CTP Basın Bürosu’ndan yapılan açıklamaya göre Kişi, gemi faciasının ciddi ihmaller sonucunda meydana geldiğine ve sorumluluğun yalnızca bir bakana yüklenemeyeceğine dikkat çekti.

Kişi, “Siyasi sorumluluk hükümetin bütününe ait. Tek başına Sayın Arıklı’nın görevden alınması bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz. Hükümetin bir an önce görevi bırakması ve toplumun yakasından düşmesi gerekiyor.” ifadelerini kullandı.

-“Yaşanan facia çok ciddi bir ihmaller silsilesi sonucu meydana geldi”

BRTK’da katıldığı canlı yayında açıklamalarda bulunan CTP Genel Sekreteri Mehmet Kale Kişi, CTP’nin yaşanan facianın ardından büyük bir hassasiyetle hareket ettiğini ifade ederek, “Sürecin başından beri olayı çok yakından takip ediyoruz.” dedi. Yaşanan acının toplum tarihine geçecek büyüklükte olduğunu belirten Kişi, hayatını kaybedenlerin ve kayıp kişilerin yakınlarının ilk günden itibaren öncelikleri olduğunu söyledi. Kişi, facianın ilk anlarında ailelerin doğru ve sağlıklı bilgiye ulaşması konusunda aksaklıklar yaşandığına dikkat çekerek, CTP olarak bu konuda birçok uyarıda bulunduklarını belirtti.

Kişi, facianın nedenlerine ilişkin CTP’nin çalışmalar yürüttüğünü de ifade ederek “Yaşanan facianın çok ciddi bir ihmaller silsilesi sonucu meydana geldiğini not ettik ve buna dair adımlarımızı atmaya başladık.” dedi. Denizcilik alanında uzman kişilerle görüşerek teknik bilgiler edindiklerini ifade eden Kişi, konunun bütün yönleriyle takip edildiğini söyledi.

-“Tek başına Erhan Arıklı’nın görevden alınması bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz”

Eski Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın yaşananlarla ilgili sorumluluğunun bulunduğunu ifade eden Kişi, ancak meselenin yalnızca bir bakanın sorumluluğuna indirgenemeyeceğinin altını çizdi. Kişi, “Eğer bir ihmal varsa birinci derece sorumludur ama bunu sadece Sayın Erhan Arıklı’nın sorumluluğunda bırakmak da son derece kolaycı bir yaklaşımdır. Bize göre bu konu sistem sorunudur.” diye konuştu. Daha önce yaşanan silo kazası ve alkollü mama skandalı olayını da hatırlatan Kişi, yaşananların birbirinden bağımsız değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti. Kişi, bu olayların ülkeyi yönetenlerin ihmallerini açıkça gösterdiğini ifade ederek, liyakat ve kurumların işleyişi konusunda ciddi sorunlar bulunduğunu söyledi. Kişi, siyasi sorumluluğun hükümetin bütününe ait olduğunu vurgulayarak “Tek başına Sayın Arıklı’nın görevden alınması bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz. Hükümetin bir an önce görevi bırakması ve toplumun yakasından düşmesi gerekiyor.” dedi.

Cevdet Yılmaz’ı Ercan Havalimanı’nda Başbakan Ünal Üstel karşıladı.

Cevdet Yılmaz, bugün kayıpların yakınlarıyla görüşecek ve Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman'a taziye ziyaretinde bulunacak.

Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın, adadan ayrılırken saat 18.30 sıralarında Ercan Havalimanı’nda Başbakan Ünal Üstel ile ortak basın açıklaması yapması bekleniyor.

Serdar Denktaş ve beraberindeki heyet, kayıp yakınlarını Girne’de ziyaret ederek, aileleri dinledi. Denktaş, ardından basına açıklamalarda bulundu.

Yakınlarını kaybeden veya halen haber bekleyen kişilerin yaşadığı acının tarif edilmesinin güç olduğunu söyleyen Denktaş, yalnızca yaşanan kayıplara değil, benzer olayların tekrar yaşanmaması için ülkedeki eksikliklere de odaklanılması gerektiğini ifade etti. Denktaş, son günlerde bu yönde araştırma yaptıklarını ve elde ettikleri bilgileri kamuoyuyla paylaşmaya devam edeceklerini kaydetti.

Denktaş, facianın yaşandığı ilk saatlerde yapılan müdahaleye ilişkin bazı soruların yanıtlanması gerektiğini söyleyerek, kaza günü bölgede limana ait bir palamar ile Sahil Güvenlik botlarının bulunduğunu ancak yolcuların taşınmasında daha çok sivil araçların kullanıldığının görüldüğünü dile getirerek, mevcut müdahale kapasitesinin yeterli olup olmadığının ortaya konulması gerektiğini söyledi.

Deniz ulaşımındaki acil durum prosedürlerinin yeniden ele alınması gerektiğini dile getiren Denktaş, yolculara uçaklarda olduğu gibi can yeleklerinin yeri ve acil durumda yapılacaklara ilişkin sefer öncesinde bilgi verilmesini sağlayacak düzenlemelerin değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

- “Soruşturma yalnızca kaptan ve mürettebatla sınırlı kalmamalı”

Kazaya ilişkin yürütülen soruşturmanın kapsamının geniş tutulması gerektiğini söyleyen Denktaş, geminin geçmişteki onarımları, denetimleri, teknik raporları ve sefere çıkmasına izin verilmesine kadar uzanan sürecin bütün yönleriyle araştırılmasını talep etti. Denktaş, “Bütün bu halkaların tek tek yargımız ve polisimiz tarafından soruşturulması ve araştırılması gerekir.” dedi.

Yapılacak soruşturmanın yaşanan acıyı ortadan kaldırmayacağını ancak benzer faciaların tekrarlanmaması açısından önemli olduğunu kaydeden Denktaş, TAM Parti olarak ailelerin ihtiyaç duyacağı hukuki ve psikolojik desteği vermeye hazır olduklarını belirtti.

Denktaş, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın görevden alınmasına ilişkin bir soru üzerine ise Arıklı’nın kazada hukuki açıdan suçlu olup olmadığının soruşturmayla ortaya çıkacağını söyledi. Denktaş, “Mesele suçlu veya suçsuz olması değildir, sorumluluktur. Bu makamda oturuyorsanız sorumlusunuzdur.” ifadelerini kullandı.

Öte yandan, Lefkoşa-Gazimağusa ana yolunda meydana gelen başka bir kazada ise alkollü olduğu belirlenen araç sürücüsü tutuklandı.

- Değirmenlik’te motosiklet kazası

Değirmenlik’te saat 18.00 sıralarında motosikletinin direksiyon hakimiyetini kaybederek yola devrilerek sürüklenen Hilal Avcıl (E-43) yaralandı.

Avcıl, Lefkoşa Dr. Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi’nde yapılan tedavisinin ardından çene ve köprücük kemiklerindeki kırıklar nedeniyle nöroloji yoğun bakım servisinde müşahede altına alındı.

- Kaza yapan alkollü sürücü tutuklandı

Lefkoşa-Gazimağusa ana yolunda dün saat 22.00 sıralarında 110 miligram alkollü içki tesiri altında araç kullanan Arif Kuday (E-28), direksiyon hakimiyetini kaybederek yoldan çıktı.

Kazada yaralanan Kuday, ambulansta yapılan ilk müdahalenin ardından “alkollü içki tesiri altında araç kullanıp trafik kazası yapmak” suçlarından tutuklandı.

Polisin kazalarla ilgili soruşturmaları sürüyor.

CTP’den verilen bilgiye göre, BRTK’da canlı yayına katılan İncirli, gemi faciası ve sonrasında yaşanan siyasi gelişmelere ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Ülkede ciddi bir siyasi belirsizliğin ortaya çıktığını belirten İncirli, yaşananların siyasi sorumluluğunun hükümetin geneline ait olduğunu dile getirdi.

İncirli, “Artık bu hükümetin bu işi yapamadığını kabul edip ülkenin önünü açması gerekiyor.” dedi.

Yaşanan facianın devletin kurumsal yapısında uzun süredir devam eden aşınmayı bir kez daha ortaya çıkardığını ifade eden İncirli, devletin görevinin felaketler yaşanmadan önce gerekli önlemleri almak olduğunu kaydetti.

“Devletin birinci görevi insanını korumaktır. Ona güven vermektir.” ifadelerini kullanan İncirli, Girne açıklarında yaşanan facianın en ağır örnek olduğunu ancak daha önce yaşanan olayların da devlet teşkilatının kurumsal olarak ne kadar zayıfladığını ve görevlerini yerine getirmekte ne kadar yetersiz kaldığını gösterdiğini söyledi.

- “Hakikatlerin tam olarak ortaya çıkması gerekiyor”

İncirli, faciayla ilgili yürütülen soruşturmanın en derine kadar ilerlemesi ve olayın bütün yönleriyle açıklığa kavuşturulması gerektiğine dikkat çekti.

“Herhangi bir belgenin ortadan kaybolmaması, hiçbir delilin karartılmaması gerek. Hakikatlerin tam olarak ortaya çıkması gerekiyor.” şeklinde konuşan İncirli, polisin yürüttüğü çalışmaya güvendiklerini ve saygı duyduklarını belirtti.

Tüm bilgi ve belgelerin eksiksiz biçimde soruşturma kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini belirten İncirli, aksi halde adaletin yerini bulamayacağını söyledi.

İncirli, hükümetin yalnızca bir bakanı görevden alarak yaşananların siyasi sorumluluğundan kurtulamayacağını belirterek, “Artık bu hükümetin bu işi yapamadığını kabul edip ülkenin önünü açması gerekiyor.” diye konuştu.

CTP’nin kısa süre önce ülkedeki güvenlik sorunlarına dikkat çekerek Cumhuriyet Meclisi’ni olağanüstü toplantıya çağırdığını da hatırlatan İncirli, hükümet yetkililerinin o dönemde ülkede güvenlik sorunu bulunmadığını savunduğunu söyledi.

Yaşananların ardından hükümetin inandırıcılığını kaybettiğini belirten İncirli, “Halk da bu yönetime hiçbir şekilde güven duymuyor.” dedi.

- “Hükümet, Meclis’te komiteler üzerinden yasa geçirme baskısından vazgeçmeli”

Hükümetin düşmesine veya istifasına ilişkin Cumhuriyet Meclisi’ne resmi olarak ulaşmış bir durum bulunmadığını ve CTP’nin gelişmeleri yakından takip ettiğini söyleyen İncirli, yaşanan facia ve siyasi belirsizliğe rağmen hükümetin Meclis komitelerini çalıştırarak bazı yasaları geçirmeye çalıştığını ifade etti.

İncirli, hükümetin giderayak Meclis komitelerine yasa geçirme yönünde baskı yapmasını doğru bulmadıklarını belirterek, hükümetin Meclis’te komiteler üzerinden yasa geçirme baskısından vazgeçmesi gerektiğini ifade etti.

CTP’nin gemi faciasının bütün yönleriyle araştırılması amacıyla Cumhuriyet Meclisi’nde araştırma komitesi kurulması için harekete geçeceğini açıklayan İncirli, “Bu soruşturmanın tüm hakikatlerin ortaya çıkması yönünde ve soruşturmanın eksiksiz yapılması gerektiği konusunda büyük bir hassasiyetimiz vardır. Bununla alakalı olarak da Meclis’te bir araştırma komitesi kurulması yönünde hazırlığımızı yapıyoruz.” dedi.

Serdaroğlu, Filo Jet faciasında kayıp kişileri arama çalışmalarının beşinci gününde Girne Limanı’nda bekleyen aileleri ziyaret etti; sonrasında basına konuştu.

Serdaroğlu, yaptığı açıklamada, kayıp yakınlarının günlerdir bekleyiş içerisinde olduğunu belirterek, arama çalışmalarının bir an önce sonuçlanmasını temenni etti.

“Böyle bir olayı hazmetmemiz zor olacak.” diyen Serdaroğlu, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı’nın görevden alınması ve YDP’nin hükümetten çekilmesine değinerek, yaşananları “tiyatro” olarak değerlendirdi.

Yapılması gerekenin ailelerin yanında bulunarak acılarını paylaşmak olduğunu, ailelerin yanlarında biri olduğunu hissetmeye ihtiyaç duyduğunu kaydeden Serdaroğlu, sendikaların ailelerin yaşadığı acı nedeniyle temkinli hareket ettiğini belirtti. Serdaroğlu, arama çalışmalarının tamamlanmasının ardından gerekli değerlendirmeleri ve girişimleri yapacaklarını söyleyerek, hukuki mücadele başlatılması halinde ellerinden gelen katkıyı sağlayacaklarını kaydetti.

- “Şeffaflık bekliyoruz”

Serdaroğlu, “Bu sadece onların meselesi değil, bu toplumun meselesidir. Canlarımız gitti. Daha fazla canımızın gitmemesi için uğraşmak zorundayız.” dedi.

Soruşturmanın ve mahkeme sürecinin şirket ve gemi personeli için devam ettiğine işaret eden Serdaroğlu, “Esas sorumlunun siyasi otorite olduğunu” savundu; tüm sorumluların hak ettikleri cezayı almasının sağlamanın boyunlarının borcu olduğunu söyledi.

Serdaroğlu, facianın ardından başlatılan soruşturmanın şeffaf biçimde yürütülmesinin önemine vurgu yaparak, geçen ay yaşanan silo faciasını hatırlattı; Tarım Bakanlığına yönelik soruşturmanın ne durumda olduğunu sordu. Soruşturmalarda “şeffaflık” vurgusu yapan Serdaroğlu, “Unutmadık, unutmayacağız, unutturmayacağız.” ifadelerini kullandı.

CHP heyeti, Filo Jet’in batmasının ardından yaşanan facia dolayısıyla bugün Girne’de temaslarda bulundu. CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Ankara Milletvekili Dinçer başkanlığındaki heyette, Mersin Milletvekili Gülcan Kış ile Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara yer aldı.

Heyet, Girne’de facianın ardından oluşturulan kriz masasını ziyaret ederek, arama-kurtarma çalışmaları ve yürütülen süreç hakkında bilgi aldı. CHP heyeti daha sonra, liman bölgesinde bekleyişlerini sürdüren kayıp yakınlarıyla bir araya geldi, aileleri dinleyerek, destek belirtti.

TBMM Türkiye-KKTC Dostluk Grubu Üyesi de olan Dinçer, ziyaret sırasında FİLO JET faciasına ilişkin basına değerlendirmelerde bulundu.

Dinçer, burada yaptığı açıklamada, 30 Ağustos’ta Girne açıklarında yaşanan facianın büyük bir acıya neden olduğunu belirterek, hayatını kaybedenlere rahmet, yakınlarına sabır diledi.

- “Yaşananlar ‘kader’ değildir… İnsan hayatı bu kadar ucuz olmamalı”

Arama çalışmaları süren kayıp kişilere bir an önce ulaşılmasını temenni eden Dinçer, limanda bekleyen ailelerin günler geçtikçe isyanının arttığını söyledi. Ailelerin yaşadıklarını yerinde dinlediklerini söyleyen Dinçer, özellikle çocuklarını ve yakınlarını kaybeden ailelerin anlattıklarının kendilerini derinden etkilediğini belirtti.

Dinçer, yaşananların “kader” olarak değerlendirilemeyeceğini söyleyerek, “Bir insanın hayatı bu kadar ucuz olmamalı. İnsan hayatı hepimiz için kıymetlidir.” dedi. CHP olarak yaşanan faciadaki olası ihmal ve aksaklıkların takipçisi olacaklarını belirten Dinçer, Mersin Milletvekili Kış’ın konuyla ilgili TBMM’ye soru önergesi verdiğini hatırlattı.

Girne’deki temaslarının ardından Gazimağusa’ya geçeceklerini ve faciada yaşamını yitiren kişinin ailesine taziye ziyaretinde bulunacaklarını belirten Dinçer, ailelerle ve Türkiye’nin Lefkoşa Büyükelçiliği’yle irtibatlarını sürdüreceklerini ifade etti.

Taşkent Doğa Parkı’nda gece saatlerinde 3 şahıs çevreyi talan etti!

Kanser hastası bir vatandaşımızın sosyal mesafenin sıfır olduğu toplu taşıma aracındaki doluluğa şikayeti ve şöförün kaba tavrı!